Vítej každý nový příchozí. I Ty.

„Fotografický spolek Člověk a Víra se začal rodit v roce 2011. Jeho prvním cílem bylo rozvíjet křesťanskou fotografii jako do té doby opomíjený žánr a přispívat ke kultivaci chování fotografů během církevních obřadů. spolek zahajoval v Praze se třemi fotografy, rychle se však rozvíjel, a tak v současné době působí už více než 145 členů nynějšího spolku Člověk a Víra.“ Zobrazit celý citát »

Fotografický spolek Člověk a víra






PROČ. JAK. KAM.
Aby bylo dobře a my
stáli pevně na nohou,
aby každý znal, co bude dál.
Staleté zkušenosti pomohou:
zemská šlechta a český král.
Sám nezmůže nikdo nic,
všichni musíme dát víc.
Přestat krást
a do kapsy si lhát,
vzájemně se hanět
a všemu jen lát.
Masaryka, Havla ctít, mít rád,
jen nechtějme dál se bát.
Vše dobré z doby odžité zas vzít,
směrem předvídatelným dál jít.
Na tisíciletý příběh nově navázat,
cestou královsko-konstituční
dál se dát.


OCENĚNÍ OD POTOMKA ČESKÝCH KRÁLŮ

česky


česky

deutsch


deutsch



Via Ludmila I – Trasa F

Tachov – Neustadt – Lauf –  Frankfurt – Bonn – Cáchy – Brusel

Délka trasy D pro cyklisty je 1254 km, pro pěší 1397 km.

JEDNOTLIVÉ ETAPY:

1. ETAPA – TACHOV (1) – NEUSTADT (10)
délka km, čas – 00:00 – kolo
délka km, čas – 00:00 – chůze
délka km, čas – 00:00 – moto

2. ETAPA – NEUSTADT (10) – LAUF (18)
délka km, čas – 00:00 – kolo
délka km, čas – 00:00  – chůze
délka km, čas – 00:00 – moto

3. ETAPA – LAUF (16) – ŠPÝR (43)
délka km, čas – 00:00 – kolo
délka km, čas – 00:00 – chůze
délka km, čas – 00:00 – moto

4. ETAPA – ŠPÝR (43) – FRANKFURT n. M. (55)
délka km, čas – 00:00 – kolo
délka km, čas – 00:00 – chůze
délka km, čas –  00:00 – moto

5. ETAPA – FRANKFURT n. M. (55) – BONN (86)
délka km, čas – 00:00 – kolo
délka km, čas – 00:00 – chůze
délka km, čas – 00:00 – moto

6. ETAPA – BONN (86) – CÁCHY (95)
délka km, čas – 00:00 – kolo
délka km, čas – 00:00 – chůze
délka km, čas – 00:00 – moto

7. ETAPA – CÁCHY (95) – BRUSEL (112)
délka km, čas – 00:00 – kolo
délka km, čas – 00:00 – chůze
délka km, čas – 00:00 – moto




Copyright © Jan DrocárPavel Loužecký, 2009–2026  |  O nás